Zur Information :

Ablauf des Auto Cross Rennwochenendes am 17.-18.04.2010 in Blankenheim / Waldorf

Nennschluss

Der letzte Termin zur Abgabe der Nennung ist der 11.04.2009! Die Nennung bitte ausdrucken, vollständig ausfüllen und anschließend an folgende Faxnummer senden: +49 (0) 6597 / 900 276

Freitag , 16.04.2010                                                                                          °            ab 14°° Uhr Anreise möglich                                                    
Samstag , 17.04.2010

°         9°°- 12°° Uhr Papierabnahme 
°         11°°-13°° Uhr Technische Kontrolle 
°         13°° Uhr Fahrerbesprechung
°         14°° Uhr Zeittraining (1 Runde) 
°         14³° Uhr 1.Vorlauf aller Auto-Cross Klassen 
°         Langstrecken Rennen

 

Sonntag , 18.04.2010

°         8°° - 9°° Uhr Papierabnahme/Technische Kontrolle 
°         9°°Uhr Fahrerbesprechung 
°         9³° Uhr 2.Vorlauf
°         12°°Uhr Mittagspause 
°         12³°Uhr Finale aller Klassen
°         17°°Uhr Superfinale

Wir freuen uns auf Euren Besuch und wünschen ein erfolgreiches Rennwochenende.  

Ein Rodeo Rennen ist, wo man ohne Rammschutz sich gegenseitig in das Auto fährt. Vorwärts, Rückwärts egal wie. Das Rennen ist nicht zeitlich begrenzt, es wird erst abgewunken, wenn nur noch ein Fahrzeug am fahren ist                                           

                                                                 Spannende Zweitkämpfe unter den Ladys auch wenn man für den gleichen Verein fährt!

                                                                 Auch das können die Ladys ganz gut    der blaue Golf von Elisabeth Loskyll und der tolle Überschlag von Tamara Schmitz!

                                                                                1 Vorsitzender und einer der Spitzenfahrer des AC Waldorf ist Rudolf Linden mit der Startnummer 546 auf Startposition 1!

                                                                           Rennen 8 Spezialtourenwagen über 1800ccm Rudolf Linden auf Verfolgungsjagd um den ersten Platz!

                                                                    Die Formel 1 des Auto Cross life und Hautnah erleben können Sie nur bei uns, denn hier stehen Sie höchstens 3m von der Strecke entfernt!

                                                         Auch in der Einsteigerklasse wird was geboten diese Klasse darf ab 16 Jahren gefahren werden. Hier fährt auch ein Mitglied des AC Waldorf mit, es ist die Verena Linden auf ihrem schwarz-gelben Polo mit der Startnummer 16!

Blitz, Donner und Hagel zogen am Freitag über das Fahrerlager.Die Wetterlage besserte sich jedoch am folgenden Rennwochenende.Die Rennstrecke wurde durch das Bauunternehmen Nelles aus Blankenheim perfekt präpariert und bestens für packende Zweikämpfe vorbereitet.Die Zuschauerbereiche wurden erweitert, um den Besuchern eine bessere Sicht auf das Renngeschehen zu ermöglichen.

Der Samstag begann mit dem Zeittraining der Spezialtourenwagen bis 1800 cm³.
Udo Grün (777) stellte mit seinem Büchl Eigenbau einen neuen Rundenrekord auf dem Itzbachring auf. Mit einer Rundenzeit von 27,205 Sekunden passierte er die Zielline und setzte sich auf den Ersten Startplatz seiner Klasse.
Zum ersten mal in der Geschichte des SwdAC konnten die Fahrer Ihre Rundenzeiten auf Monitoren ablesen, die an der Strecke verteilt waren.

Am Samstag Abend war in dem Festzelt, das eigens dafür aufgestellt worden war, Party Stimmung angesagt.
Mit toller Musik und Videofilmen aus "Alten Cross Zeiten" heizte man der anwesenden Autocross Gemeinde richtig ein. Getanzt wurde bis in die frühen Morgenstunden.
Nur die Einsicht, daß man sich auf den folgenden Renntag konzentrieren muß, bewegte die Crosser zurück in Zelte und Wohnwagen.

Im Anschluß an die Fahrerbesprechung starteten am Sonntag um 11°° Uhr die ersten Vorläufe.Die gut bestetzten Rennen ließen keine Wünsch offen: spannende Positionskämpfe mit tollen Überholmanövern waren auf dem schnellen Kurs in Waldorf keine Seltenheit. Die Zuschauer sahen Motorsport pur ! Auch hier konnten die Zuschauer und Fahrer/Teams die aktuellen Rennergebnisse auf den Monitoren mitverfolgen. Teilweise wurde das Rennen sogar Live auf die Bildschirme übertragen.

Höhepunkt des Rennwochenendes waren die Finalläufe.
Sascha Sheer (203) vom AMSC Peffelbach konnte mit seinem Audi 80 Quattro den Kampf um Platz 1 der Serien/Tourenwagen für sich entscheiden, nachdem er das ganze Feld eingeholt hatte. Gestartet wird in beiden Finalläufen mit Handycap : die größeren Klassen werden zurückgesetzt, die kleineren Klassen bekommen einen angemessenen Vorsprung, der bis zu einer Runde betragen kann. Startberechtigt sind alle erst-, zweit- und drittplatzierten der jeweiligen Hauptrennen.

Sieger im zweiten Finallauf der Spezialtourenwagen/Spezial Auto Cross war Henry Weiss (771).
Nachdem der führende Lokalmatador Klaus Gräfen (977) vom AC Waldorf durch technischen Defekt ausfiel, war der Weg für Ihn frei. Henry Weiss (771) konnte, mit seinem, von einem Hayabusa-Motorrad-Motor angetriebenen Spezial Auto Cross Fahrzeug, einen enormen Vorsprung bis zur Zielflagge herausfahren.

Für Autofreunde, die ein sportliches Fahrvergnügen abseits geteerter Straßen suchen, war am Wochenende des 5. Mai der Waldorfer Itzbachring eine im wahrsten Sinne des Wortes begehrte Adresse, und 110 Teilnehmer lieferten sich bei dem zweiten Lauf zur Südwestdeutschen Autocross‑Meisterschaft eine Schlammschlacht.

Der Regen am Samstag und Sonntag hatte die Wiese im Fahrerlager sowie die Rennbahn so aufgeweicht, dass die Zuschauer mit Gummistiefeln und abwaschbarer Bekleidung durch den Schlamm waten mussten. Erfreulich, dass bei diesem miserablen Wetter so viele Zuschauer zum Itzbachring kamen. Während in den Vorjahren die Feuerwehr die Fahrbahn nass hielt, um die Staubentwicklung zu reduzieren, musste in diesem Jahr eine Erdbaumaschine den Startplatz von den enormen Schlammassen säubern.

Die Fahrer kamen aus dem Rheinland, den Niederlanden, Luxemburg, Belgien und erstmals aus der Schweiz. Bei spannenden Positionskämpfen kamen nicht alle ans Ziel. Manch einer musste vorzeitig aufgeben. Es gab 13 Rennen für Spezialtourenwagen, Einsteigerklasse, Tourenwagen, Spezialautocross, Käferklasse und Ladycup, bei dem auch die Damen ihr Fahrverhalten unter Beweis stellten.

Es kam weniger auf Geschwindigkeit, sondern auf Geschicklichkeit an, um auf aufgeweichter Rennstrecke das Ziel zu erreichen. Zum Abschluss der Veranstaltung fand noch ein Finallauf statt, an dem die zwei besten Fahrer der vorausgegangenen Rennen teilnahmen.

Karl Becker erklärte, dass Autocross immer beliebter werde und sich das Starterfeld erheblich vergrößere. Klaus Kräschel ist jedoch enttäuscht darüber, dass im Umkreis so wenige Veranstaltungen dieser Art stattfinden. Rudolf Linden bedauerte es sehr, dass er mit seinem Fahrzeug am Wochenende noch nicht an den Start gehen konnte, aber sein Crosswagen wird noch während der Jubiläumssaison fertig. Stolz ist der Club darauf, dass er nun wieder sieben eigene Fahrer, die in allen Klassen starten, zur Verfügung hat.

Leider ist uns hier der passende Text noch nicht eingefallen. Schönes Wetter hatten wir, soviel wissen wir noch ...

...und ein paar tolle Bilder haben wir auch noch gefunden :

... es läuft nicht immer wie geplant !

... hier geht´s rund !

Tolle Zweikämpfe gibt es bei jeder Auto Cross Veranstaltung auf dem Itzbachring in Waldorf immer zu sehen !!!

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